5月28日,比亞迪在古都西安震撼發布其里程碑式的第五代DM技術,同步揭幕了搭載此尖端科技的兩款新車——秦L DM-i與海豹06 DM-i,標志著“油耗2時代”的嶄新開端。此次技術飛躍,憑借全球頂尖的46.06%發動機熱效率、2.9L虧電百公里油耗,及前所未有的2100公里綜合續航,再次書寫全球汽車能效新篇章。
秦L DM-i與海豹06 DM-i五款配置,價格區間覆蓋9.98萬至13.98萬人民幣,即刻啟動上市交付,以燃油車三分之一的油耗、三倍的續航,引領汽車消費的新風潮,讓用戶盡享極致節能與便捷的出行生活。
2023年,中國插電混動車市場增速迅猛,同比激增85%,比亞迪以超過360萬輛的插混車型累計銷量傲視群雄,平均每兩輛售出的插混車中就有一輛來自比亞迪。全球視角下,中國品牌占插混車市場份額的四分之三,比亞迪正引領中國插混技術邁向世界舞臺中央,比亞迪總裁王傳福自豪地宣稱:“全球插電混動技術的最前沿已在中國集結,屬于中國的全球插混時刻已然到來!”
第五代DM技術,依托三大創新架構——“電驅為主”的高效動力、全溫域熱管理,以及智電融合電子電氣體系,樹立了插混領域的新標桿。其中,超高效發動機、高密度EHS電混系統與刀片電池的升級,構建了其技術的堅實骨架;而全溫域熱管理系統則實現了跨系統協同,確保了從極寒到酷暑的全天候能效最優;智電融合電子電氣架構的突破,則進一步提升了系統集成度與響應速度。
此次發布的秦L DM-i與海豹06 DM-i,不僅在經濟性、技術創新、設計美學、空間利用、駕乘體驗、智能化與安全性上全面領先,更以實際行動推動汽車行業向電動化轉型的加速跑。中國品牌正以其深厚的技術積累、廣泛的市場應用和完善的產業鏈布局,逐步成為全球新能源汽車領域的領航者,為中國乃至世界的綠色交通藍圖添上濃墨重彩的一筆。
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